Een maand geleden hebben wij namens vele bewoners aan de wethouder vragen gesteld over diverse problemen die het tijdelijke zomer parkeerregime met zich meebrengt.
Naar aanleiding van het aannemen van het zomer parkeerregime voor de wijken zonder parkeervergunning, zijn er veel vragen ontstaan. Wij hebben een oproep gedaan via social media en onze website om de vragen die er zijn aan ons te stellen. Wij hebben tientallen reacties gekregen en hebben deze gebundeld tot een aantal thema’s.
GroenLinks staat sinds haar terugkeer in Zandvoort voor een nieuwe bestuursstijl. Deze zetten wij zo’n vier jaar geleden in door o.a. de eerste vier plaatsen aan jongeren onder de 30 te vergeven. Voor ons moest Zandvoort weer op nummer één komen te staan. Als politieke partij in de gemeenteraad dienen wij het algemeen belang. Daarvoor nam GroenLinks ook moeilijke beslissingen zoals de financiële injectie t.b.v. de F1. Iets dat niet bij onze partij past, maar door onze motie duurzaamheid wel het verschil maakt. We streden voor een groene boulevard met CDA, D66 en PVDA en Fractie Drommel aan onze zijde. Stuk voor stuk vanuit een positieve grondhouding en met rechtvaardige compromissen. Het voorbeeld van een constructieve oppositie. Zo heeft GroenLinks het coalitieakkoord ook gesteund, waar wij helemaal niet in mee onderhandelde.
Heeft u vragen over, of waar loopt u tegenaan rondom de zomer parkeerregeling? GroenLinks Zandvoort wil u helpen! Wij merken dat nog niet alles bij iedereen duidelijk is en daarom willen wij graag weten wat nu nog niet goed gaat. Natuurlijk met de bedoeling, iedereen te helpen en alles soepeler te laten verlopen.
We hadden het dinsdag 20 april voor de zoveelste keer over de Formule 1. In de commissie hebben wij de wethouder naar een aantal cijfers gevraagd. Deze cijfers hadden vooral betrekking op de inkomsten en sommige uitgaven die de gemeente heeft rondom de Formule 1. De wethouder vroeg namelijk in een raadsvoorstel de raad om meer geld, zo’n 800.000 euro. GroenLinks is van mening dat, voordat je dat doet, je eerst kritisch kijkt naar de inkomsten en uitgaven.
Afgelopen week heeft de fractie van GroenLinks Zandvoort een enquête gehouden in Zandvoort. In deze enquête stond de vraag centraal of de wijk Nieuw-Noord moet worden meegenomen in het tijdelijke zomerparkeerbeleid van de gemeente Zandvoort. De fractie wilde dit graag weten, omdat uit de stukken van de gemeente niet duidelijk bleek of er draagvlak was. Sterker nog, volgens de gemeente was dit draagvlak er niet. Dit was voor de gemeente ook een overweging om Nieuw-Noord buiten de tijdelijke plannen te houden. Omdat het voor de gemeente te kort dag was om er een onderzoek aan te wagen, heeft de fractie besloten dit zelf te doen. Deze enquête is niet bedoeld als representatieve steekproef, maar meer als een richtinggevende stemming in deze wijk. Aan de hand van de resultaten en daarmee meningen van de bewoners, hebben we nu wel een gevoel over wat er speelt.
Het is al een jaren een doorn in het oog voor heel veel Zandvoorters. De mensen die naar het centrum fietsen of lopen. Toeristen die vanuit Center Parcs een lekker drankje willen drinken, of wat eten bij één van onze lokale ondernemers in het dorp. De groenstrook langs het spoor in de Haltestraat. Deze strook en de scheve hekken zijn geen mooi visitekaartje voor onze gemeente. Het kan zo veel mooier.
Gelukkig werd afgelopen week de stedenbouwkundige verkenning van het Curiedex project (samenvoeging van Corodex en Curiedriehoek) in de commissievergadering door de raad bestempeld als een hamerstuk. De gemeente heeft voor dit project een faciliterende rol en het is goed om te zien dat hieraan wordt vastgehouden. Het is een goed, mooi en doordacht document.
Naar aanleiding van de raadsinformatiebrief van dinsdag 16 maart, inzake de tijdelijke parkeermaatregelen komende zomer in heel Zandvoort, op Nieuw-Noord na, onderzoeken wijzelf of hiervoor in Nieuw-Noord draagvlak zou zijn. Het college beschrijft dat dit draagvlak niet duidelijk is en moet worden afgevraagd of het er überhaupt wel is. Zij geeft aan dat wel wordt onderzocht of de uitvoerbaarheid haalbaar is, maar niet het draagvlak. GroenLinks Zandvoort heeft bedacht om het draagvlak te peilen. Het is van belang dat we inzicht krijgen hierin.
Dat de ambtelijke samenwerking een groot onderwerp zou zijn in deze raadsperiode was aan het begin al duidelijk. Zelf herinner ik mij nog een prikkelende vraag van de debatleider in de Krocht. Ik antwoordde deze die avond dat wij het e.e.a. kritisch zouden volgen maar niet het kind met het badwater moesten weggooien. Datzelfde geldt nog steeds, alleen de omstandigheden zijn steeds lastiger geworden om het kind te beschermen.